Niemal połowa postępowań dotyczących przekroczenia prędkości, które w latach 2021–2024 trafiły do irlandzkich sądów rejonowych, nie zakończyła się skazaniem. Analiza obejmuje prawie 39 tys. przypadków i pokazuje duże różnice między poszczególnymi sądami.
Co pokazują dane
Analiza The Journal Investigates objęła 38 594 sprawy rozpatrywane przez District Courts w całej Irlandii w latach 2021–2024. Z tej liczby 18 397 zostało wycofanych, oddalonych, wykreślonych albo nie doprowadziło do skazania.
Nie jest to jednak równoznaczne z uniewinnieniem kierowców. Część postępowań kończyła się bez wyroku skazującego z powodów proceduralnych, administracyjnych albo dowodowych. W praktyce chodziło m.in. o zawiadomienia, dokumenty, ustalenie osoby prowadzącej pojazd lub wcześniejszą płatność mandatu.
Jak działa procedura po wykroczeniu
Po wykryciu przekroczenia prędkości wystawiane jest Fixed Charge Notice. W typowej sytuacji adresat ma 28 dni na zapłatę. Po upływie tego terminu przewidziany jest kolejny okres na uregulowanie należności, ale już z wyższą kwotą.
Jeśli płatność nie zostanie dokonana w ustawowym czasie, sprawa może trafić do sądu. Nawet wtedy istnieje jeszcze możliwość zapłaty przed rozprawą. Pozwala to uniknąć stawienia się w sądzie, ale wiąże się z wyższą opłatą i naliczeniem punktów karnych.
Garda przypomina, że terminy płatności i wskazania osoby prowadzącej pojazd są określone przepisami. Nie można ich dowolnie przedłużać.
Dlaczego część spraw nie kończy się wyrokiem
Powody są różne. Postępowanie może zostać wycofane, oddalone albo wykreślone z powodu błędów formalnych.
W analizowanych przypadkach pojawiały się m.in. problemy z wezwaniami, spory o to, kto prowadził pojazd, braki w dokumentacji oraz twierdzenia, że zawiadomienie nie dotarło do adresata.
The Journal Investigates wskazuje także na duże różnice regionalne. W niektórych sądach odsetek spraw bez skazania był znacznie wyższy niż w innych. Courts Service zaznaczył jednak, że na wyniki takich postępowań wpływa wiele czynników, dlatego nie należy przypisywać tych różnic jednej przyczynie.
Duże różnice między sądami
Jednym z przykładów jest Trim District Court w Co Meath. W 2024 roku trafiło tam 814 spraw o przekroczenie prędkości, a 557 z nich zostało wycofanych, oddalonych albo wykreślonych. Oznacza to, że ponad dwie trzecie nie zakończyło się skazaniem.
W Nenagh District Court w Co Tipperary również odnotowano wysoki odsetek takich przypadków. W 2024 roku prawie 62% nie doprowadziło do skazania. W Ennis District Court w Co Clare wynik wzrósł z nieco ponad jednej trzeciej w 2021 roku do ponad 58% w 2024 roku.
Na co powinni uważać kierowcy
Dla osób prowadzących samochód w Irlandii najważniejsze jest pilnowanie terminów i danych widocznych na zawiadomieniu. Samo skierowanie sprawy do sądu nie oznacza jeszcze skazania, ale ignorowanie korespondencji może mieć poważne konsekwencje.
Jeżeli właściciel pojazdu nie prowadził auta w chwili wykroczenia, powinien wskazać właściwą osobę w wymaganym terminie. Jeśli w dokumencie znajduje się błąd, należy szybko skontaktować się z Fixed Charge Processing Office.
Garda zaznacza, że samo zgłoszenie problemu nie zatrzymuje biegu terminów na płatność ani na wskazanie osoby prowadzącej pojazd.
Źródła i data weryfikacji
Źródła: The Journal Investigates, An Garda Síochána, Road Safety Authority
Data weryfikacji: 16 czerwca 2026
Zauważyłeś błąd? Napisz do redakcji: [email protected]
