National Transport Authority (NTA) ogłosiła pierwszą szeroką zmianę taryf od 2018 roku. Bilety dla dorosłych zdrożeją średnio o 15%, ale skala podwyżek będzie różnić się w zależności od miasta, rodzaju połączenia i konkretnej taryfy.
Które usługi obejmą zmiany?
Zmiany obejmą usługi Public Service Obligation (PSO), czyli transport publiczny dofinansowywany przez państwo, w tym Dublin Bus, Bus Éireann, Irish Rail, Luas, Go-Ahead Ireland i TFI Local Link.
Nowe ceny obejmą pojedyncze przejazdy oraz część biletów okresowych. Nowa struktura taryf ma wejść w życie w styczniu 2027 roku, a szczegółowe terminy wdrażania poszczególnych zmian będą uzgadniane z operatorami.
W Dublinie TFI 90 Minute Fare wzrośnie do €2,30
TFI 90 Minute Fare dla osoby dorosłej korzystającej z Leap Card wzrośnie z obecnych €2 do €2,30.
Taryfa pozwala w ciągu 90 minut korzystać z kwalifikujących się połączeń Dublin Bus, Go-Ahead Ireland, Luas, DART i kolei podmiejskiej w strefie 1 TFI Dublin.
Większa procentowo podwyżka obejmie krótką taryfę dla dorosłych korzystających z Leap Card. Short Fare wzrośnie z €1,50 do €2, czyli o 33%.
Oznacza to, że zapowiadany przez NTA średni wzrost o 15% nie będzie dotyczył każdego biletu w takim samym stopniu.
W Cork bez podwyżki miejskich taryf autobusowych
W Cork obecne miejskie taryfy Leap Card i gotówkowe oraz dzienne i tygodniowe limity opłat mają pozostać bez zmian.
TFI 90 Minute Fare dla osoby dorosłej nadal będzie kosztować €1,70 przy użyciu Leap Card.
W Galway, Limerick i Waterford dotychczasowe standardowe i wyższe strefy taryfowe zostaną zastąpione jedną miejską stawką. Adult Leap Fare wyniesie €1,70. NTA określa tę zmianę jako 10-procentowy wzrost taryfy dla dorosłych, a bilety okresowe mają zdrożeć o 15%.
Nowe ceny w mniejszych miastach
Zmiany obejmą także połączenia miejskie w Athlone, Balbriggan, Carlow, Clonmel, Droghedzie, Dundalk, Kilkenny, Mullingar, Navan, Portlaoise i Sligo.
Taryfa dla osoby dorosłej korzystającej z Leap Card wzrośnie do €1,65, natomiast przy płatności gotówką przejazd będzie kosztował €2,30.
Dla dzieci przewidziano niższe stawki: €0,50 z Leap Card oraz €0,80 przy płatności gotówką.
Podwyżki w Bus Éireann, Intercity i Local Link
Zmiany obejmą również międzymiastowe i regionalne połączenia Bus Éireann. Taryfy w tej grupie usług mają wzrosnąć średnio o 15%.
W przypadku kolei Intercity taryfy Express mają zdrożeć o 10%, natomiast Economy mogą wzrosnąć nawet o 20%. NTA zapowiedziała również wycofanie biletów Intercity Open Return.
W regularnych usługach TFI Local Link ceny pojedynczych przejazdów wzrosną średnio o 15%.
Najważniejsze zniżki pozostają
NTA potwierdziła utrzymanie 50-procentowej zniżki Young Adult i Student w stosunku do odpowiednich taryf dla dorosłych.
Bezpłatne przejazdy nadal będą przysługiwały dzieciom do dziewiątych urodzin oraz osobom objętym Free Travel Scheme, w tym osobom w wieku 66 lat i starszym.
NTA standaryzuje również część taryf dziecięcych na poziomie 33% odpowiadającej im taryfy dla osoby dorosłej.
Dlaczego NTA podnosi ceny?
NTA uzasadnia zmiany rosnącymi kosztami funkcjonowania transportu publicznego oraz potrzebą zwiększania przepustowości i dalszego rozwoju sieci.
Między styczniem 2022 a majem 2026 roku inflacja w Irlandii wyniosła 20,8%. Jednocześnie NTA wskazuje, że nawet po nowych podwyżkach taryfy mają pozostać około 8% niższe niż osiem lat wcześniej, m.in. dzięki obniżkom wprowadzonym wcześniej w ramach działań związanych z kosztami życia.
W 2026 roku państwowe finansowanie usług PSO wynosi rekordowe €940 mln. Wpływy ze sprzedaży biletów pokrywają około 38% kosztów operacyjnych transportu publicznego.
Od 2027 roku NTA zamierza przeglądać taryfy co roku, biorąc pod uwagę koszty świadczenia usług, potrzeby inwestycyjne oraz dostępność cenową transportu dla pasażerów.
Źródła i data weryfikacji
Źródła: National Transport Authority, Transport for Ireland
Data weryfikacji: 3 września 2026
Zauważyłeś błąd? Napisz do redakcji: [email protected]
