Prezydent Irlandii podpisała ustawę dotyczącą limitu 32 mln pasażerów rocznie na lotnisku w Dublinie. Nowe prawo daje ministrowi transportu możliwość zmiany lub całkowitego uchylenia tego ograniczenia.
Minister transportu Darragh O’Brien zapowiedział, że chce podjąć odpowiednią decyzję tak szybko, jak będzie to możliwe. Wcześniej musi jednak zostać zakończona ocena środowiskowa wymagana przez prawo Unii Europejskiej.
Minister będzie mógł znieść limit
Dublin Airport (Passenger Capacity) Act 2026 został podpisany 16 lipca. Tym samym zakończył się etap prac nad ustawą w parlamencie.
Przepisy pozwalają ministrowi transportu wydać rozporządzenie zmieniające lub uchylające warunek planistyczny, który ogranicza liczbę pasażerów obsługiwanych przez Dublin Airport do 32 mln rocznie.
Ustawa przewiduje również, że w przyszłości organy planistyczne nie będą mogły nakładać na lotnisko podobnego ograniczenia opartego wyłącznie na rocznej liczbie pasażerów.
Przed decyzją odbędą się konsultacje
Przed wydaniem rozporządzenia minister zwróci się do An Coimisiún Pleanála o przeprowadzenie ocen środowiskowych wymaganych przez przepisy unijne.
Elementem procedury będą konsultacje publiczne. Minister będzie musiał uwzględnić wyniki ocen przed podjęciem ostatecznej decyzji dotyczącej limitu.
Nie podano jeszcze terminu zakończenia tego procesu. Darragh O’Brien zapowiedział jednak, że procedura ma zostać przeprowadzona w możliwie krótkim czasie.
Skąd wziął się limit 32 mln pasażerów?
Ograniczenie zostało wprowadzone jako warunek pozwolenia planistycznego wydanego w związku z budową Terminalu 2. W kolejnych latach stało się przedmiotem sporu pomiędzy operatorem lotniska, liniami lotniczymi, władzami oraz mieszkańcami okolicznych miejscowości.
Dublin Airport przekroczył poziom 32 mln pasażerów wraz ze wzrostem ruchu lotniczego. W 2025 roku lotnisko obsłużyło rekordowe 36,43 mln osób, czyli o ponad 4 mln więcej niż przewiduje warunek planistyczny.
Stosowanie limitu przy przydzielaniu liniom lotniczym terminów startów i lądowań zostało czasowo wstrzymane w związku z trwającym postępowaniem sądowym i pytaniami skierowanymi do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej.
Nowa ustawa ma umożliwić rządowi rozwiązanie problemu niezależnie od postępowania dotyczącego przydzielania slotów.
Co to oznacza dla pasażerów?
Podpisanie ustawy nie zmienia obecnych rozkładów lotów ani zasad korzystania z Dublin Airport. Pasażerowie posiadający już bilety nie muszą podejmować żadnych dodatkowych działań.
Zniesienie limitu może w przyszłości ułatwić rozwijanie istniejących połączeń i uruchamianie nowych tras. O liczbie lotów i cenach biletów nadal będą jednak decydować między innymi linie lotnicze, dostępność slotów oraz możliwości infrastruktury lotniska.
Równolegle daa prowadzi postępowanie planistyczne przed Fingal County Council. Wniosek operatora dotyczy zwiększenia przepustowości Dublin Airport oraz realizacji inwestycji obejmujących nowe pirsy pasażerskie, stanowiska dla samolotów i zintegrowany węzeł transportowy.
Postępowanie planistyczne jest prowadzone niezależnie od nowej ustawy. Podpisanie przepisów nie oznacza automatycznej zgody na wszystkie inwestycje zaproponowane przez operatora lotniska.
Źródła i data weryfikacji
Źródła: Department of Transport, RTÉ, The Journal, The Irish Times, Dublin Airport
Data weryfikacji: 19 lipca 2026
Zauważyłeś błąd? Napisz do redakcji: [email protected]
